Je vais commencer par enfoncer les portes ouvertes. L’entretien régulier de votre voiture est important… En assénant cette phrase tout le monde sera d’accord et pourtant combien s’occupent vraiment de leur voiture périodiquement ? Car pour maintenir la mécanique de votre véhicule en bon état de fonctionnement, pour prolonger sa durée de vie et tout simplement pour rouler en toute sécurité il est important de faire quelques vérifications et travaux de mécaniques réguliers. Vous pouvez tout à fait amener votre voiture chez votre garagiste, mais sachez qu’aujourd’hui avec les pièces détachées disponibles chez un spécialiste des pièces auto sur internet et avec les tutoriels ou explications qui les accompagnent il est tout à fait possible de se débrouiller par soi même. Le faire, c’est économiser au moins 50% par rapport au prix qu’un garage vous facturerait. Alors, j’ai décidé d’écrire ce guide pour vous expliquer les bases de l’entretien de votre véhicule.

Par où commencer ?

La première chose à faire est de consulter le manuel du fabricant (si vous l’avez toujours), sachez que dans mon cas je l’avais perdu, mais j’ai pu, à nouveau grâce à internet le télécharger au format PDF. Ce manuel est important, car il va vous fournir la périodicité des révisions nécessaires. Si toutefois vous ne retrouvez pas votre guide, sachez qu’une voiture devrait être révisée tous les 15 000 kilomètres environ ou une fois par an si vous n’avez pas atteint ce kilométrage. Ici on parle de la révision complète de votre véhicule. Et sauf si vous avez toutes les compétences nécessaires en mécanique il est préférable de la faire réaliser par un garage.

Par contre, plus régulièrement, environ une fois par mois ou avant chaque grand départ vous devez procéder à l’entretien courant de votre véhicule. Celui-ci comprend :

  • Vérification des niveaux d’huile
  • les niveaux de liquide de refroidissement du moteur
  • niveaux de liquide de frein hydraulique
  • Le niveau du liquide du lave-glace
  • Vérifier la sculpture de vos pneus (la bande de roulement ne doit pas atteindre l’indicateur).
  • Vérifier le bon fonctionnement de vos feux (clignotants, feux-stops, feux arrière et phares avant)
  • Vérifier l’état de vos essuie-glaces

Les outils nécessaires

Une fois que vous avez fait tous ces contrôles, vous allez parfois devoir changer des pièces. Pour cela vous allez devoir vous munir d’un certain nombre d’outils.

  • clé pour filtre à huile/outil de démontage
  • outil de démontage de bougie d’allumage
  • jeu de douilles ou clé pour le démontage du bouchon de vidange pour l’évacuation de l’huile
  • tournevis pour dévisser le boîtier du filtre à air, le cas échéant ; des clips peuvent également être utilisés.
  • cric de voiture et si possible un support d’essieu (il en existe des pliants et c’est relativement abordable)
  • bac collecteur d’huile

Vous aurez aussi besoin de ces éléments.

  • huile moteur – consultez le guide du fabricant de votre voiture pour connaître le type d’huile appropriée
  • filtre à huile – utiliser un filtre de marque de qualité
  • bougies d’allumage – (choisissez des bougies de marque)
  • de l’antigel
  • Filtre à air (à changer une fois par an)
  • Des ampoules pour l’ensemble de vos feux
  • Un kit d’essuie-glace

Une clé pour filtre à huile / outil de démontage ou un bac collecteur d’huile peuvent se trouver maintenant facilement sur internet, par exemple sur ce site. Vous pouvez y trouver, vos pièces, les outils et tout le nécessaire au bon entretien de votre voiture ou de votre moto.

Attention

Si vous avez un contrat de « leasing » ou contrat de location longue durée sur votre voiture, le contrat de garantie et d’entretien peut vous obliger à faire la réparation et l’entretien chez votre concessionnaire. Le fait de le faire réparer par vous-même ou par un autre garagiste peut annuler votre garantie. Enfin, en faisant vous-même l’entretien vous ne pourrez pas apposer un tampon sur votre carnet, certifiant que la voiture a bien été entretenue.

Publié dans : Auto

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